Geschie­denis

De eerste Nederlandse TT op zaterdag 11 juli 1925 werd gereden op een 28,4 km lang circuit. Gevormd door de wegendriehoek tussen Rolde (start/finish), Borger en Schoonloo. Voor de organisatie tekent de Motorclub ‘Assen & Omstreken’.

De 3e Dutch TT krijgt de status van internationale races door de deelname van buitenlandse coureurs, waaronder Norton fabriekscoureur Stanley Woods uit Ierland.

Verandering van organisatievorm. In verband met grote investeringen wordt op 23 juni 1936 de ‘Stichting Circuit van Drenthe’ opgericht. In de statuten wordt vastgelegd dat deze stichting de organisatie van de ‘Grote Prijs van Nederland der KNMV’ ten doel heeft.

Met de 16e TT wordt de vooroorlogse reeks hervat, in verband met een noodzakelijke onderbreking tussen 1940-1945 vanwege de Tweede Wereldoorlog.  Er moet geheel opnieuw worden begonnen met nationale races.

De TT is weer een internationaal motorsportevenement, met coureurs van naam.

Door de FIM wordt het wereldkampioenschap voor wegraces ingesteld. De TT Races in Assen tellen vanaf dat moment als een Grand Prix mee voor de WK-punten.

De 25e Dutch TT wordt gehouden op een compleet nieuw circuit. 7,7 km lang en geheel op Asser grondgebied. Het speciaal aangelegde circuit is ook geschikt voor zijspanraces en deze klasse wordt meteen aan het programma toegevoegd.

Voor het eerst in haar roemruchte geschiedenis trekt de 32e Dutch TT op de wedstrijddag meer dan 100.000 bezoekers. Het circuit wordt omzoomd door 101.992 betalende toeschouwers.

Bouw van een geheel nieuwe accommodatie bestaande uit tijdwaarnemershuis, pits, alsmede voor verhuur bestemde ruimten - zogeheten VIP-rooms- boven de pits.

Direct na de 59e Dutch TT volgt de verbreding van het circuit van 7 tot 10 meter, waarbij het start/finish gedeelte op een breedte van 14 meter wordt gebracht. De nieuwe lengte bedraagt 6,049 km.

Met de snelste ronde van Valentino Rossi met Yamaha tijdens de MotoGP race wordt voor het eerst in een race de 2 minuten grens doorbroken. Bovendien komt de gemiddelde snelheid tijdens zijn recordronde voor het eerst boven de 180 km/u.

Op zaterdag 26 juni wordt de 80e Dutch TT verreden. Door een wijziging van het tracé bij de Rushoek is het circuit 13 meter korter geworden en meet de baan inmiddels nog 4,542 km

Er wordt opnieuw geïnvesteerd. De nieuwe Winterdijktribune is na de gerealiseerde Haarbochttribune, de tweede publieksvoorziening waarvan het comfort wordt vergroot. 9.100 kuipstoeltjes komen op het niveau te liggen van de Hoofdtribune.

De Dutch TT was nooit eerder zo goed bezocht en uitverkocht. Bij de TT editie van 2019 betraden 167.000 racefans het circuit.

Op zaterdag 26 juni 2021 werd de 90ste Dutch TT verreden. In verband met aangescherpte maatregelen rondom corona werden maximaal 11.500 bezoekers toegelaten op de tribunes.

De TT MotoGP van 2022 was de eerste TT die na de coronapandemie weer in volle glorie georganiseerd kon worden. Volle tribunes en uitzinnig publiek.